23 августа 2019 в 16:44

skorthermehl — Fri, 23 Aug 2019 19:44:34 +0300

…

skorthermehl — Sun, 16 Jun 2019 07:22:47 +0300

Новый интенсив Дмитрий Федотова «Обработка ...

skorthermehl — Tue, 14 May 2019 11:10:26 +0300

Lightroom – незаменимый инструмент для каждого фотографа. В отличие от Photoshop, он позволяет организовывать библиотеку снимков, прописывать ключевые слова, выставлять метки, осуществлять поиск, но самое главное – быстро проявлять и обрабатывать серии фотографий, копировать настройки обработки, создавать виртуальные копии и еще многое другое.

Комбинируя Lightroom с Photoshop, вы значительно повысите эффективность своей работы.

Посмотреть программу интенсива можно на сайте - 12356

Комментарии

09 мая 2019 в 06:21

skorthermehl — Thu, 09 May 2019 09:21:56 +0300

Комментарии

04 мая 2019 в 23:43

skorthermehl — Sun, 05 May 2019 02:43:27 +0300

Комментарии

20 апреля 2019 в 13:58

skorthermehl — Sat, 20 Apr 2019 16:58:44 +0300

Комментарии

Водитель отъездил на одном грузовике 34 года, а когда ...

skorthermehl — Thu, 18 Apr 2019 11:14:28 +0300

Сегодня речь пойдет о настоящей водительской преданности и достаточно редкой модели грузовика Kenworth, которую большинство сведущих людей сразу же узнает по характерной форме передней части. Один водитель отъездил на такой машине 34 года, а когда пришло время списать тягач в утиль, он отказался делать это, решив не бросать любимое авто.

Старый и проверенный. |Фото: fishki.net.

Наш герой – мистер О’Хэнесиан, который приобрел грузовик модели Kenworth KDC 825C в далеком 1958 году. Напомним, что авто имеет кличку «Bullnose» из-за характерной формы передней части. На момент покупки модель выпускалась уже 6 лет и компания-производитель готовила ей замену в виде тягача под индексом K100. Несмотря на это, О’Хэнесиан хотел именно старую модель машины. Для этого даже пришлось уговаривать дилера штата Колорадо придержать последний тягач. Покупка обошлась в 25 тысяч долларов.

Выглядит круто. |Фото: yandex.net.

На момент приобретения Bullnose был типичным американским грузовиком того времени. Кабина у машины не откидывалась. В движение грузовик приводился двигателем Cummins с отдачей 275 лошадиных сил и коробкой передач Spicer с двумя рычагами. Из дополнительных опций наш герой заказал кондиционер.

Отличный грузовик. ¦Фото: carakoom.com.

В итоге на этом тягаче О’Хэнесиан отработал с 1958 по 1992 год. На протяжении 34 лет он исправно возил грузы для транспортных компаний. Несколько лет после «выхода на пенсию» машина стояла на площадке. В 2010 году мужчина отогнал его на крупнейшую (среди местных) стоянок для тягачей и превратил машину в музей. Там удивительный грузовик можно увидеть и сегодня. На момент 1998 года пробег тягача составил 8.32 млн км.

Хочется увидеть еще больше интересных машин? Как насчет того, чтобы посмотреть на вот эти уникальные советские грузовики, о которых почти никто не знает в наше время.